“การบินลาว (Lao Airlines)” สายการบินแห่งชาติของลาวโตอย่างเงียบๆ แต่โตเร็ว ถึงวันนี้มีเครื่องบินให้บริการถึง 13 ลำแล้ว และเมื่อมองย้อนกลับไปในช่วงไม่กี่ปี ก็จะพบว่า มีการสั่งซื้อเครื่องบินไปกว่า 10 ลำ รวมจำนวนทั้งหมด 20 ลำเป็นอย่างน้อย จากเครื่องบินใบพัดเทอร์โบพร็อพ เป็นเครื่องบินไอพ่น จากที่เคยบินเชื่อมเฉพาะประเทศบ้านใกล้เรือนเคียง วันนี้บินไปไกลสุดกู่ ปัจจุบัน กำลังเตรียมการเหินฟ้าไปญี่ปุ่นอีกเส้นทาง

“การบินลาว (Lao Airlines)” เพิ่งได้รับเครื่องบินจากค่ายแอร์บัสแห่งฝรั่งเศสเพิ่มอีก 1 ลำ ปลายเดือน ม.ค.56 ที่ผ่านมา เป็น A320 ลำที่ 3 และเป็นลำที่ 13 ในฝูง รัฐวิสาหกิจการบินลาวกำลังจะสั่งซื้ออีก 1 ลำ เป็นลำที่ 14 ขณะเดียวกัน ก็เตรียมการจะเปิดเส้นทางไปพม่า มาเลเซีย และญี่ปุ่น ท่านสมสะไหม วิซุนนะลาด รองผู้อำนวยการใหญ่รัฐวิสาหกิจการบินลาวเปิดเผยเรื่องนี้ “เพื่อเป็นการตอบสนองตามความเรียกร้องต้องการของสังคม ได้มีการสั่งซื้อ (เครื่องบิน) เพิ่มอีก 1 ลำ ที่จัดพิธีต้อนรับในวันนี้ รวมเป็นลำที่ 13 และกลางปีนี้ ยังจะได้สั่งซื้อเพิ่มอีก 1 ลำ รวมเป็น 14 ลำ” หนังสือพิมพ์เวียงจันทน์ใหม่รายงานอ้างคำพูดรอง ผอ.ใหญ่รัฐวิสาหกิจการบินวันที่ 30 ม.ค. ที่ผ่านมา

พิธีรับมอบเครื่องแอร์บัส A320 ลำล่าสุด จัดขึ้นที่สนามบินนานาชาติวัดไต ในนครหลวงเวียงจันทน์ เมืองหลวงแห่งสปป.ลาว บ่ายวันเดียวกันที่มีผู้บริหารและพนักงานของรัฐวิสาหากิจการบินลาวเข้าร่วมพิธีเป็นจำนวนมาก หนังสือพิมพ์ของทางการนครเวียงจันทน์กล่าว การบินลาวเพิ่งเปิดเส้นทางบินไปยังกรุงโซล, เกาหลีใต้ เมื่อปลายปีที่แล้ว ซึ่งเป็นเส้นทางบินไปยังต่างประเทศล่าสุด ก่อนหน้านั้น ได้เปิดบินไปยังนครกว่างโจวของ สปป.จีน และไปยังสิงคโปร์ ตามลำดับ

เริ่มด้วยเครื่องบินโดยสารแบบ ATR-72 ที่ผลิตในฝรั่งเศสเพียง 2 ลำเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ปัจจุบันสายการบินแห่งชาติของลาวซื้อเครื่องบินของ ATR เพิ่มเป็น 4 ลำ และเมื่อปีที่แล้ว ได้สั่งซื้อ ATR 72-600 จำนวน 2 ลำ ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ล่าสุดของค่ายนี้ บรรทุกผู้โดยสารได้มากขึ้น และบินได้ไกลขึ้น

การบินลาวยังมี เครื่องบิน MA-60 แบบเทอร์โบพร็อพ ที่ผลิตในจีนอีก 4 ลำ และสำนักข่าวซินหัวของทางการจีนรายงานในเดือน ธ.ค.2553 ระบุว่า ก่อนหน้านั้น 1 เดือน ลาวได้เซ็นสัญญาซื้อเครื่องบินโดยสาร จำนวน 2 ลำ ในระหว่างงานแอร์โชว์จีน 2010 ที่เมืองจูไห่ (Zhuhai) มณฑลกว่างตง (Guangdong) เป็น MA-600 หรือ “ซินโจว 600” ติดเครื่องยนต์เทอร์โบพร็อพ ที่พัฒนาต่อจาก MA-60 โดยบรรทุกผู้โดยสารได้มากขึ้น อย่างไรก็ตาม แต่นั้นมายังไม่เคยมีรายงานโดยสื่อของทางการลาวเกี่ยวกับเรื่องนี้

ขอบคุณ: Lao Airlines